Dans les articles précédents du blog, nous avons abordé les questions liées à la résolution d'un problème d'étanchéité ; Qu'est-ce qu'un joint torique et comment est-il fabriqué ?; Les avantages d'une solution d'étanchéité particulière par rapport à une autre, etc.
Cependant, nous avons parfois des doutes sur la manière de monter et de démonter les bagues d'étanchéité (qu'il s'agisse d'un joint, d'un collier ou d'un joint torique, entre autres composants des systèmes d'étanchéité). En outre, nous constatons souvent que les descriptions relatives à l'assemblage des joints d'étanchéité ne précisent pas comment utiliser les différents outils à cet effet.
C'est pour toutes ces raisons qu'en tant qu'experts en solutions d'étanchéité, chez Epidor SRT Aujourd'hui, nous expliquons comment assembler et désassembler joints d'étanchéité de différents matériaux et comment utiliser les différents outils et instruments à cette fin.
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8 outils et instruments pour le montage et le démontage des éléments d'étanchéité
Pour expliquer comment monter et démonter un joint d'étanchéité, il est important de connaître tout d'abord les outils et les composants disponibles en tant qu'éléments d'étanchéité. Voici une brève description de chacun d'entre eux et de la fonction qu'ils remplissent :
Extracteurs de joints
Sets de 4 outils et 8 outils respectivement, avec poignées ergonomiques et divers appendices métalliques à haute résistance pour l'accessibilité des porte-outils.
Cisaillement pour la découpe des anneaux de guidage
Outil pour la coupe de guides en résine phénolique avec renfort de fibres végétales et PTFE chargé de bronze, entre autres matériaux. L'épaisseur maximale de coupe est de 4 mm. Les coupes peuvent être effectuées à 45°, 60° et 90°. Cet outil de coupe des bagues de guidage est conçu pour les droitiers et les gauchers.
Bande d'étalonnage
Après avoir monté un joint à faible frottement sur un piston, il est fortement recommandé de le serrer uniformément afin de corriger toute déformation que l'anneau de frottement a pu subir lors de l'installation. En d'autres termes, il faut le “calibrer”. Pour ce faire, on utilise un ruban qui, à l'aide d'une cale et d'une clé, permet de serrer le joint sur tout son périmètre. 
Outil de scellement
Outil pour l'extraction et la assemblage des joints d'huile. L'utilisation de cet outil permet d'éviter d'endommager le joint d'huile ou la surface de l'arbre lorsqu'il est retiré de son logement ou pendant le processus d'assemblage. Pour assembler le joint, l'extrémité de la barre est placée sur un point du joint et, en fonction de l'orientation de l'outil, le poids se déplace le long de la barre jusqu'à ce qu'il frappe la butée qui transmet l'impact au joint, le déplaçant ainsi. En répétant le processus à différents points d'application, il est possible de déplacer progressivement le dispositif de retenue dans son logement.
La procédure d'enlèvement du dispositif de retenue est très similaire. Pour ce faire, l'extrémité de la tige est bloquée dans le cran d'arrêt et le poids est déplacé dans la direction opposée. L'impact du poids sur la butée se transforme en une force de poussée vers l'extérieur. En répétant le processus à plusieurs points d'application, le dispositif de retenue est progressivement déplacé jusqu'à ce qu'il puisse être facilement retiré à la main.
Cône de dilatation pour anneaux en PTFE
Le cône est utilisé pour étirer des anneaux en PTFE préchauffés d'un diamètre intérieur compris entre 35 mm et 250 mm et d'une hauteur maximale de 7,5 mm. L'anneau de friction est placé sur le cône et le levier est actionné pour ouvrir le cône et étirer la pièce.
Outil d'étalonnage
Outil conçu pour l'assemblage de joints de piston à faible frottement, composés d'un anneau en PTFE et d'un joint torique, avec des diamètres compris entre 50 mm et 360 mm. Cet outil doit être utilisé conjointement avec le cône d'expansion, qui permet de dilater l'anneau en PTFE et de faciliter l'assemblage.
Installateur de joints toriques
Cet outil convient à la pose de joints toriques lorsque les boîtiers sont situés profondément à l'intérieur de l'équipement et sont difficiles d'accès. Le joint torique est inséré à l'intérieur de l'installateur, de sorte qu'il est protégé jusqu'à ce qu'il atteigne le boîtier. Une fois arrivé, le mécanisme de l'installateur libère le joint torique dans sa rainure.
Outil pour joints hydrauliques
Selon la taille d'un joint de tige ou d'un racleur, son assemblage implique une déformation élastique de la pièce qui lui permet d'être insérée dans son logement. Une fois en place, la pièce reprend sa forme initiale lorsque l'outil est retiré. On parle alors d'assemblage élastique ou de déformation de la pièce réniforme.
Vous en savez désormais plus sur les instructions de remplacement des joints, ainsi que sur les outils de montage et de démontage des éléments d'étanchéité. Mais si vous avez encore des doutes, contacter l'équipe technique d'Epidor SRT. En tant qu'experts en solutions d'étanchéité, nous nous ferons un plaisir de vous aider.