Les joints d'huile sont les premiers à être protégés contre les fuites et les contaminants. Leur intégrité est donc essentielle à la performance optimale de tout système de machines tournantes. Quelles sont les causes de la défaillance des joints d'huile et comment peut-on l'éviter ?
Comme vous le savez, en Epidor SRT nous sommes des experts en solutions d'étanchéité, nous vous expliquons donc en détail pourquoi les joints d'étanchéité à l'huile tombent en panne et comment un bon entretien des joints d'étanchéité à l'huile peut prévenir de telles pannes.
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Les raisons de la défaillance des joints d'huile dans les machines tournantes
Les joints d'étanchéité à l'huile bien appliqués et de qualité éprouvée sont souvent des pièces très fiables qui peuvent être utilisées dans un large éventail d'applications, a priori, peuvent avoir une longue durée de vie. Cependant, en tant que composants exposés à l'usure naturelle au fil du temps, leur durabilité peut être altérée par un certain nombre de facteurs, allant de conditions de fonctionnement défavorables à des erreurs d'assemblage.
Epidor SRT souhaite expliquer les défaillances détectées dans les applications d'étanchéité à l'huile et comment nous pouvons distinguer ces défaillances dans deux situations différentes : les défaillances à court terme et les défaillances à long terme des joints d'étanchéité à l'huile. Cette distinction nous permettra d'aborder les défis sous différents angles et de développer des stratégies efficaces pour les prévenir et/ou les atténuer.
Types de défaillances des joints d'huile
Les défaillances à court terme des joints peuvent être détectées rapidement après le montage des joints d'huile et peuvent avoir un impact majeur sur le fonctionnement des machines tournantes.
En revanche, si nous utilisons ces composants sans problème et que nous constatons soudain que les joints d'huile sont défectueux, il peut y avoir plusieurs raisons : une mauvaise utilisation prolongée dans le temps, l'usure due au frottement, une erreur dans le choix du meilleur joint d'huile, etc.
Après avoir compris les types de défaillances des joints d'huile, examinons chaque catégorie de défaillance pour mieux comprendre les causes sous-jacentes et les mesures préventives qui peuvent être prises.
Défaillances des scellés à court terme : qu'est-ce qui les déclenche ?
Comme Epidor SRT vous l'indique, les défaillances à court terme sont celles que nous détectons après la pose des joints d'huile (elles apparaissent généralement après une courte période de fonctionnement de la machine). Ces défaillances peuvent avoir des causes diverses, mais les plus courantes sont les suivantes :
Défaillance des joints due à l'assemblage
Dans 35% des cas, l'une des principales raisons des défaillances à court terme est le montage incorrect du joint d'huile : soit parce qu'il n'est pas monté correctement, soit parce que la pièce a été endommagée lors de l'installation, soit parce que le montage a été incorrect lors de l'installation.
Défaillance des joints de finition de l'arbre
Une mauvaise finition de l'arbre peut être la cause d'une usure prématurée du joint d'huile dans les cas 30%. Les irrégularités de la surface de l'arbre peuvent endommager le joint d'huile et provoquer des fuites.
Échec des barrages routiers en raison des conditions de travail
Les températures élevées, les pressions extrêmes ou les vibrations excessives peuvent avoir un effet négatif sur les joints d'étanchéité dans 10% des cas. Il est possible de remédier rapidement à cette défaillance en ayant fabricants experts de joints d'étanchéité pour l'huile, L'entreprise est en mesure de sélectionner le type de joint adapté à l'application spécifique.
Défaillance des joints due à l'environnement de travail
Les lieux de travail poussiéreux, les produits chimiques corrosifs, les environnements de travail défavorables, etc. sont la cause de la défaillance des joints d'huile dans 10% des cas.
Défaillances des joints dues à des problèmes de lubrification
Une lubrification insuffisante est à l'origine de la défaillance des joints d'étanchéité dans 10% des cas. Une mauvaise lubrification d'un joint peut entraîner un frottement excessif entre le joint et l'arbre, ce qui peut accélérer l'usure prématurée ou même conduire à la défaillance du joint.
Défaillance des joints en raison d'un joint inadéquat ou d'un défaut d'étanchéité
Dans certains cas (5%), la défaillance du joint peut être due à une mauvaise sélection du type de joint ou à des défauts de fabrication du joint lui-même.
Défauts d'étanchéité à long terme : facteurs à prendre en compte
Les défaillances à long terme des joints d'étanchéité à l'huile, en revanche, ne sont pas toujours évidentes et peuvent survenir après une utilisation prolongée des machines tournantes. La défaillance de ces composants peut avoir de nombreuses causes différentes, généralement dues à un mauvais entretien. Examinons les principales causes de défaillance des joints d'étanchéité à l'huile :
Problèmes de lubrification
L'absence de lubrification adéquate au fil du temps est la principale cause de défaillance des joints d'étanchéité (dans 40% des cas). Ce mauvais entretien peut entraîner une usure progressive du joint d'huile, même après un fonctionnement apparemment sans problème.
Conditions de travail
Des facteurs tels que les changements de charge de travail, les cycles de fonctionnement intensifs ou l'exposition à des conditions extrêmes peuvent contribuer à la dégradation progressive des joints d'huile au fil du temps (nous avons constaté cette erreur courante dans 25% des défaillances de joints).
Environnements de travail
Avec le temps, l'exposition à certains produits chimiques ou même les effets de l'environnement de travail, comme l'exposition aux intempéries, peuvent endommager les joints d'huile (cela se produit dans 20% des cas).
Bague d'étanchéité insuffisante ou défectueuse
Dans 10% des cas, la défaillance du joint d'huile est due à un mauvais choix du type de joint d'huile ou à un défaut du joint d'huile. Ainsi, lorsque la machine est utilisée pendant une période prolongée, le joint d'étanchéité à l'huile finit par tomber en panne.
Finitions de l'arbre
Bien que moins fréquente (5%) que d'autres causes, une mauvaise finition de l'arbre peut toujours contribuer à des défaillances à long terme des joints d'étanchéité à l'huile.
Vous cherchez un expert en joints d'étanchéité ? Consultez le Epidor Seals and Rubber Technology Département technique et nous répondrons à tous vos doutes.