Spécifications
Le modèle DK 142 est un joint à double effet et à faible frottement pour les vérins de positionnement dans les domaines de l'hydraulique légère et de la pneumatique. Il se compose d'un anneau glissant énergisé et d'un joint torique DFL 106. La section de l'anneau glissant est beaucoup plus petite que celle du joint torique (d2) car sa fonction est d'empêcher le joint torique de tourner dans la rainure. Le coefficient de frottement de la bague collectrice est si faible qu'il élimine le problème du stick-slip.
- Remplacement des joints toriques.
- Partie exempte de l'effet stick-slip.
- Le joint torique est immobilisé.
La bague de glissement peut être usinée à partir de polyuréthane et de diverses formulations de PTFE. Voir la section sur les matériaux.
Champ d'application
Vitesse ≤ 15 m/s (≤ 0,5 m/s pour C-HPU)
Température : en fonction du matériau choisi
Pression : jusqu'à 35 MPa (350 bar)
Pour les boîtiers de 10 mm ≤ ØD ≤ 580 mm (autres diamètres sur demande).