Anneaux en V
Une étanchéité efficace

Les V-Rings sont des joints pour l'étanchéité frontale dynamique, entièrement en élastomère.

Qu'est-ce qu'un anneau en V ?

Ces joints sont conçus pour tourner avec l'arbre sans nécessiter de logement spécifique ou de renfort métallique, ce qui assure une étanchéité efficace contre les contaminants externes.

Sa conception comprend un corps élastique qui est fixé à l'arbre par interférence, et un lèvre flexible qui assure l'étanchéité frontale contre une surface fixe, perpendiculaire à l'arbre. Grâce à cette conception, ils ne provoquent pas d'usure, ni sur l'arbre, ni sur la surface de contact.

Principales applications des joints en V

Comme déflecteur de particulesempêche la pénétration de la poussière, de la saleté, de l'eau et d'autres éclaboussures.
Comme joint secondaireprotège les joints principaux en empêchant l'intrusion de contaminants.
Comme joint de palieravec ou sans labyrinthe de protection.
Comme élément de retenue de l'huile dans les applications internes.

Matériaux disponibles pour les anneaux en V

Caoutchouc acrylonitrile-butadiène (NBR)

Caoutchouc synthétique au comportement lubrifiant exceptionnel qui en fait un premier choix pour les joints d'étanchéité et les joints toriques. Résistance limitée aux intempéries et aux acides.

Plage de température typique de -30 ºC à +110 ºC.

Fluoroélastomère (FPM / FKM)

Ce matériau est communément appelé viton. Il présente une bonne résistance aux lubrifiants, aux carburants, aux acides et aux bases, entre autres produits. Les formulations durcies au peroxyde améliorent sa résistance aux fluides incompatibles tels que les alcools et la vapeur. Largement utilisé comme joint d'étanchéité et joint torique, il est réputé pour sa faible perméabilité aux gaz.

Plage de température typique de -20 ºC à +210 ºC.

Chloroprène (CR)

Ce matériau est communément appelé néoprène. Il présente une bonne résistance aux intempéries, aux lubrifiants et à l'ammoniac, entre autres produits. Bonne résistance à l'abrasion.

Les températures les plus courantes vont de -40 ºC à +100 ºC.

Avantages des joints en V

Ils n'usent pas l'arbre en raison du faible frottement de la lèvre.
Ils peuvent être adaptés différents diamètres d'arbres dans une fourchette, faciliter la gestion des renvois.
Le il n'est pas nécessaire que l'état de surface de l'arbre soit d'une grande précision, simplifier l'usinage.
Ils n'usent pas l'essieu.
Faible frottement et faible consommation d'énergie.

Types de profils disponibles

Profil de l'AV

Conception standard. Large gamme de diamètres de Ø9,5 mm à Ø2,020 mm.

Profil VS

Identique au VA mais avec un corps plus robuste. Jusqu'à Ø210 mm.

Profil VL

Section réduite pour les petits boîtiers. Ø135 à Ø410 mm.

Profil VE

Conçu pour les grands diamètres. Longue lèvre pour compenser les défauts d'alignement. Ø450 à Ø2.010 mm.

Les anneaux en V Epidor : DR 106 et 107

Pour plus d'informations techniques, vous pouvez consulter les fiches techniques détaillées des modèles :

DR 106

DR 107

Les DR 106 et DR 107 d'Epidor sont des joints entièrement en élastomère pour les applications rotatives. Ils fonctionnent comme des joints auxiliaires qui protègent les joints principaux situés à la sortie de l'arbre. Leur conception leur permet de tourner en même temps que l'arbre sans générer d'usure ni nécessiter de logement spécifique, grâce à leur corps flexible et à leur lèvre d'étanchéité frontale.

L'étanchéité frontale contre une surface perpendiculaire à l'arbre empêche l'intrusion de particules et de contaminants dans le palier.

FAQ sur les anneaux en V (V-Rings)

Dans quelles conditions de travail son utilisation est-elle recommandée ?

Les joints en V sont idéaux pour les applications non pressurisées ou à très faible charge où une étanchéité dynamique à la poussière, aux éclaboussures ou à la graisse est nécessaire. Leur plage de température et de vitesse dépend du matériau utilisé.

Quelle est la fonction d'un anneau en V ?

Il assure l'étanchéité axiale contre les contaminants externes, agissant comme un déflecteur et, dans certains cas, comme une retenue secondaire du lubrifiant.

Peuvent-ils être utilisés comme seul système d'étanchéité ?

Oui, dans les applications à basse pression ou comme protection externe. Dans les systèmes critiques, ils sont souvent utilisés en complément d'un joint principal.

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